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货运行业专家、德意azKf国际合作机构高级研t87H员李静竹表示，中国J6Fk路运输中普遍存在超eIUm超限的恶性循环，一0Wga面激烈的道路货运竞RdbC刺激了承运方违规操W619降低成本，另一方面YAra载超限又促使道路运CHK0在与铁路运输的竞争aOwA，额外获得了本不应kBin存在的成本优势，维FYxA了市场份额，促成了lGbM天畸形的国内货运市47JX结构NF5B